1. 吉姆尼怎么样,铃木吉姆尼耗油怎么样?
比较省油,铃木吉姆尼油耗为6.9升/百公里,吉姆尼的发动机为1.3升排量排量不大,83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩也只能算是普普通通。但吉姆尼的车重只有1吨多一点,所以这台发动机推动她翻山越岭还是没有问题的。
2. 全新吉姆尼上市?
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新一代的吉姆尼算是第四代车型,对于国内的众多车友来说大家对三代最熟悉,同样的当时三代出来时价格也一点不便宜。十五万元左右还是可以买不少紧凑型,综合表现出色的SUV。现在铃木在国内市场上的销量每况愈下,想要入手四代还要走平行进口的途径,接近30万元可以试试BBA旗下的车型了,对于吉姆尼来说这个价格很大程度上都是在卖情怀价了。
纵观吉姆尼的四代产品,和大奔最像的也就是这第四代了,体型虽然不大但是给人的那种硬朗的感觉还是非常明显的,这正是大部分越野者所追求的。这部车和城市型SUV存在着不小差别,可以说是一辆定位明确的车型,开上街的回头率也高,面子绝对足。
四代吉姆尼的长宽高分别为3645mm,1645mm,1705mm,和前代产品比长度缩了50mm,宽度则增加了45mm,高度和前代一致。再加上出色的优化调教让这部车能够展现出一流的平稳性,舒适度也达到了主流水准。再就是210mm的离地高度,36度的接近角,50度离去角,这些都给予了吉姆尼出色的越野能力。除此之外就是15寸的钢轮毂,黑色喷漆展现出了力量感。
对比展现力不凡的外观,内饰就显得有些尴尬了,再怎么说近30万元的价格内饰方面也不能太过夸张了,四代吉姆尼的内饰和四万元的车型有得一拼,看着这样的内饰配置和风格会给你一种时光倒流的感觉,对比价格来看真是有些不值得,反观哈弗H9以及长城的炮系列,它们的内饰良心满满,科技感,大气感,质感,层次感都能达到相当不错的水平。
动力方面这款车型使用的是一台1.5T的发动机,能够达到的最大动力为102马力,最大扭矩为130牛米,搭配4速变速方案,动力上想必前代产品还是进步了一些,越野时应对特殊的地形也游刃有余,毕竟它的车体小,行驶灵活性高。底盘上吉姆尼搭载的四驱系统以及非承载车身,刚性大梁提供了不错的稳定性,脱困能力也很强。
真的喜欢的话,想买就买吧,毕竟以后有可能平行进口版本也买不到了。
3. 吉姆尼是手动还是自动?
吉姆尼使用的是5挡手动和4挡自动变速箱。
吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车,这款车在很多越野爱好者心中有着很高的地位,
由于铃木汽车已经退出了中国汽车市场,在中国销售的吉姆尼全部为平行进口车型。
全新吉姆尼上市之后,一经推出之后就深受消费者的青睐,从汽车的外观来看,全新吉姆尼回归了当年的硬气粗犷,
新款车型延续了经典的方正造型设计,汽车的前脸采用了大面积黑色的塑料面板装饰,五孔方形进气格栅与圆形大灯相结合,给人一种全新的视觉体验。
4. 吉姆尼跑高速真实感受?
吉姆尼是日本年轻人喜欢的车型之一,而且可以切换到四轮驱动,稳定性很好,当然能上高速。120以下不飘,我开过。它的雪地能力较好。
因为它是吉普车型,风阻略大,而且宽度不大。你在开的时候要注意侧风,以防侧滑。
5. 铃木吉姆尼方向盘重?
铃木吉姆尼的方向盘重可以调。
当助力泵的泵压达不到标准值时,使用方向盘时会出现沉重的现象,需要检查流量控制阀,用车过程中,流量控制阀或安全阀泄露,可以通过研磨的方法修复,然后检查安全阀的弹簧是否失效
6. 请问吉姆尼这款车怎样?
吉姆尼进藏一点问题都没有,小钢炮的嘛!现在进藏的318 317青藏线路况都很好,一般的小车都没有什么难度,吉姆尼自驾兜风就更没问题了,偶尔还可以开出公路撒野!